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疲勞試驗(yàn)機(jī)是材料疲勞研究和產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)的重要工具
疲勞試驗(yàn)機(jī)是利用機(jī)械力學(xué)原理，對(duì)材料進(jìn)行疲勞試驗(yàn)的設(shè)備。它是材料疲勞研究、材料疲勞壽命預(yù)測(cè)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造的重要工具。疲勞試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)原理主要包括三個(gè)方面：試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)、控制方式和測(cè)試程序。
首先是試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)。
疲勞試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)一般由加載系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)三大部分組成。
加載系統(tǒng)是指通過(guò)在材料上施加載荷或變形，模擬出材料在運(yùn)用過(guò)程中受到的載荷或變形，以達(dá)到疲勞試驗(yàn)的目的。
控制系統(tǒng)是指控制加載系統(tǒng)的力或位移，使其滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)要求，同時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理。
測(cè)量系統(tǒng)主要包括測(cè)量試樣的應(yīng)變、位移、力等參數(shù)的傳感器，以檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程中試樣的變化情況。
其次是控制方式。
疲勞試驗(yàn)機(jī)的控制方式主要分為兩大類(lèi)：應(yīng)力控制和應(yīng)變控制。
應(yīng)力控制是通過(guò)控制加載系統(tǒng)的施加力，使被測(cè)材料在其彈性范圍內(nèi)進(jìn)行變形，達(dá)到一定應(yīng)力水平時(shí)停止加載，如此反復(fù)加載，直至試樣斷裂。
而應(yīng)變控制則是通過(guò)控制加載系統(tǒng)的位移或位移速率，使被測(cè)材料在一定應(yīng)變或應(yīng)變速率下進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，如此反復(fù)加載，直至試樣斷裂。
兩種控制方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)對(duì)象的材料特性和實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行選擇。
末尾是測(cè)試程序。
疲勞試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試程序包括預(yù)處理、載荷施加、壓縮等多個(gè)環(huán)節(jié)，必須按照嚴(yán)格的程序進(jìn)行操作。其中預(yù)處理是指在試驗(yàn)之前對(duì)樣品進(jìn)行加工處理，以去除表面缺陷和應(yīng)力集中處的材料，減少試驗(yàn)結(jié)果的誤差；載荷施加則是在預(yù)處理后向樣品施加預(yù)定的載荷，如應(yīng)力、應(yīng)變等；壓縮是指在一定的試驗(yàn)條件下，對(duì)試樣進(jìn)行壓縮，以模擬材料在運(yùn)用過(guò)程中的實(shí)際情況。
綜上所述，疲勞試驗(yàn)機(jī)是材料疲勞研究和產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)的重要工具。其技術(shù)原理主要包括試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)、控制方式和測(cè)試程序三個(gè)方面。只有按照嚴(yán)格的程序操作，才能準(zhǔn)確地掌握被測(cè)材料在疲勞狀態(tài)下的性能表現(xiàn)，加深對(duì)材料的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)材料的發(fā)展和應(yīng)用。